Werkstatt und Museum - 2010 (1) |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagen Replikats für die Grube Messel. Links die soeben eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagens (2) ...
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagens (3) ... - Auf dem Tieflade-Anhänger wurden die besagten Sommerwagen angeliedert.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Die Werkstatt des FGF fertigte im Auftrag der Grube Messel ein Replikat deines ehemals dort eingesetzten Förderwagen mit Holzaufbau.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Auch dieser Förderwagen kam mit dem heutigen LKW-Transport. Er war früher schon einmal im Bestand des FGF. Man beachte die unkonventionelle Offroad (oder besser gesagt Offrail) Rangierfahrt mit dem Gabelstapler.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Rangieren mit dem Gabelstapler (2) - diesmal auf vorgegebenen Bahnen (sprich Gleisen).
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Die mittlerweile vom TÜV abgenommene Dampflok "MARTHA" wird auf die kommende Fahrsaison vorbereitet. Hier wird sie zum Auffüllen des Sandkastens von der "SCHÖMA" gerade aus der Halle gezogen.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Vor dem Auffüllen des Sandkastens muss dieser mit Druckluft gereinigt werden.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Die runderneuerte Bremsanlage der Gmeinder 45/50 (FGF Lok 14) soll in Kürze testweise eingebaut werden.
|
|
FGF Werkstatt - 27.02.2010Die heute eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn. Es ist noch unklar, was mit den Fahrzeugen passieren soll. Hierbei handelt es sich um ehemalige Messefahrzeuge der EVAG (Essen).
|
|
O&K Aufarbeitung - 03.04.2010Zwei Wochen vor der ersten offiziellen Fahrt stand noch ein Injektortest mit anschließender Probefahrt an.
|
|
|
|
|
|
|
|