Werkstatt und Museum - 2006 (1) |
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Bekohlungskran
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Die Preller wird nach erfolgter Rollprobe von der "SCHÖMA" wieder in den Schuppen (pardon, die Museumshalle 1) zurückgeschoben.
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Die Preller wird nach erfolgter Rollprobe von der "SCHÖMA" wieder in die Museumshalle 1 zurückgeschoben.
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Die Preller wird nach erfolgter Rollprobe von der "SCHÖMA" wieder in die Museumshalle 1 zurückgeschoben.
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Blick über das Kerngelände mit Drehscheibe, Kohlebansen und dem blauen Personen-Lorenzug
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Details der Drehscheibe
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Handkurbelantrieb der Drehscheibe
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Blick über das Kerngelände mit FGF Lok 15 "SCHÖMA", der HF 130 C (FGF Lok 37) und Wagen 107
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Drehgestell-Details des FGF Wagen 101, ehem. Jarotschiner Kreisbahn, Bj. um 1942
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Die Jung ZL 105 wurde für die Bauunternehmung L. Schneider in Gießen betriebsfähig aufgearbeitet, als Gegenleistung für zwei weitere Loks, die das FGF von Herrn Schneider erhalten hatte.
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Blick in die Museumshalle 1 mit der frisch aufgearbeiteten Jung ZL 105
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Hallenimpressionen - mit Blick aus dem Wagen 102 auf die Henschel Preller
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Hallenimpressionen
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Werkstatt und Museum - 17.06.2006Hallenimpressionen
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