Historische Baustelle (Tag 2) - 26.08.2018 |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Rechts die Deutz OMZ 122 F, die den Zug rangieren und anschließend zur Entladestelle ins Tal fahren wird.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Ein Magirus Deutz und Hanomag-Henschel F150 Kipplaster an der Ladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Diema DS 40/1 Feldbahnlok mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem 1,5 m³ Kipplorenzug an der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Schaufelradbagger des FGF
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der DOLBERG-Bagger des FGF wartet auf bessere Zeiten.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Deutz OMZ 122 F mit dem Kipplorenzug am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Eingahrt das kleine Waldstück.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Im Hintergrund die Brigadelok.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Caterpillar CAT 955 Laderaupe
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der beladene Hanomag-Henschel F150 Kipper auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
|
|