| Last additions - Werkstatt und Museum - 2010 (1) |
O&K Aufarbeitung - 03.04.2010Zwei Wochen vor der ersten offiziellen Fahrt stand noch ein Injektortest mit anschließender Probefahrt an.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die heute eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn. Es ist noch unklar, was mit den Fahrzeugen passieren soll. Hierbei handelt es sich um ehemalige Messefahrzeuge der EVAG (Essen).May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die runderneuerte Bremsanlage der Gmeinder 45/50 (FGF Lok 14) soll in Kürze testweise eingebaut werden.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Vor dem Auffüllen des Sandkastens muss dieser mit Druckluft gereinigt werden.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die mittlerweile vom TÜV abgenommene Dampflok "MARTHA" wird auf die kommende Fahrsaison vorbereitet. Hier wird sie zum Auffüllen des Sandkastens von der "SCHÖMA" gerade aus der Halle gezogen.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Auch dieser Förderwagen kam mit dem heutigen LKW-Transport. Er war früher schon einmal im Bestand des FGF. Man beachte die unkonventionelle Offroad (oder besser gesagt Offrail) Rangierfahrt mit dem Gabelstapler.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagen Replikats für die Grube Messel. Links die soeben eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die Werkstatt des FGF fertigte im Auftrag der Grube Messel ein Replikat deines ehemals dort eingesetzten Förderwagen mit Holzaufbau.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagens (3) ... - Auf dem Tieflade-Anhänger wurden die besagten Sommerwagen angeliedert.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Rangieren mit dem Gabelstapler (2) - diesmal auf vorgegebenen Bahnen (sprich Gleisen).May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagens (2) ...May 01, 2010
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