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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011An der "Wasserstelle" muss der "heißgelaufene" Injektor der O&K gekühlt werden, denn die Saugwirkung der Dampfstrahlpumpe geht aufgrund des fehlenden Temperaturgefälles (vom Dampf zum Wasser) wieder einmal gegen Null.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Der Injektor der O&K muss bauartbedingt häufig gekühlt werden. Vergleichbare Probleme gibt es auch bei anderen ähnlichen O&K Dampflokomotiven.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Die Brigadelok glänzt im Sonnenlicht. Schön, dass trotz der kontrastreichen Lichtverhältnisse auch das schwarze Fahrwerk noch recht gut ausgeleuchtet ist.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Weiterfahrt der O&K zur "Wasserstelle"Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Unterdessen hat man sich doch ein Herz gefasst, und die O&K fährt ganz vorsichtig mit Dampf über die besagte Kreuzung weiter.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Die Preller wird nach bestandener Kaltdruckprobe in die Halle zurückgeschoben.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Bei der Brigadelok ist das Holzfeuer zwischenzeitlich fast völlig "verflogen". Zumindest hat sich die Lok vorübergehend das Rauchen abgewöhnt, was ja nicht ganz ungesund sein soll (ha ha).Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... an der 90 Grad Kreuzung (4)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Preller Kaltdruckprobe 15 Bar (2)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Die Preller erhielt an diesem Tag eine Kaltdruckprobe und wurde auf 15 Bar abgedrückt.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... an der 90 Grad Kreuzung (3)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... an der 90 Grad Kreuzung (2)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Die O&K wartet noch immer an der problematische 90 Grad Kreuzung.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Während die "MARTHA" nach der Kaltdrockprobe in die Halle zurückgeschoben wird, wartet rechts die O&K, die noch die problematische 90 Grad Kreuzung zurück zu den Hallengleisen passieren muss.
-- Bild überarbeitet Feb. 2020 --
Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... bis zur 90 Grad Kreuzung (4)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Kaum dass die O&K an der 90 Grad Kreuzung wartet, rollt auch schon wieder Nachschub für die Feuerbüchse heran.Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... bis zur 90 Grad Kreuzung (3)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011... bis zur 90 Grad Kreuzung (2)Apr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Gruppenfoto mit den FGF-Aktiven und Mitarbeitern vor der O&K LokApr 10, 2011
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011Auch auf dem Rückweg vom Zechenhaus fährt die O&K wieder mit eigener Kraft, zumindest bis zur 90 Grad Kreuzung.
-- Bild überarbeitet Feb. 2020 --
Apr 10, 2011
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