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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug bei der Ankunft auf dem MuseumskerngeländeMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Diema DS 40/1 Feldbahnlok, Fabr-Nr. 2884, Bj. 1966 (FGF Lok 18) mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Caterpillar CAT 955 Laderaupe.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem entladenen Kipplorenzug wartet auf die Rückfahrt zum MuseumskerngeländeMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der KippstelleMar 10, 2020
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