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FGF Lok 2 (Budich) in Museumshalle 1KesseldetailsMar 04, 2007
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FGF Lok 2 in Museumshalle 1Man beachte die unterschiedlichen Ausführungen der Mittelpuffer an der Lok und dem FGF Wagen 106Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDas vordere Rahmenende mit dem Rauchkammersattel (2)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDas vordere Rahmenende mit dem Rauchkammersattel (1)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (6)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (2)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (1)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungHallenimpressionen - Im Vordergrund der linke WasserkastenMar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (5)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (3)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (4)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDas hintere Ende des linken Wasserkastens ist abgetrennt, denn es muss wegen zu starker Durchrostung neu gefertigt werden.Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (2)Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie Lok muss nochmal angehoben werdenMar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDer linke Wasserkasten mit dem innenliegenden Betätigungsgestände zu den ZylinderentwässerungshähnenMar 04, 2007
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Holztransport - 17.02.2007Rückfahrt (5) zurück in die Museumshalle 2Mar 04, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (1)Mar 04, 2007
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Holztransport - 17.02.2007Rückfahrt (4) auf die Drehscheibe. Der Flachwagen wurde mittlerweile abgekuppelt.Mar 04, 2007
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Holztransport - 17.02.2007Rückfahrt (3) vorbei am KohlebansenMar 04, 2007
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Holztransport - 17.02.2007Rückfahrt (1) von Lok und WagenMar 04, 2007
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