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Brigadelok - AufarbeitungBlick über das Rahmenende auf die hintere Klien-Lindner HohlachseMar 02, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungVereinsaktive beim Einachsen der LokMar 02, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie Achslagerführungen des TreibradsatzesMar 02, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDer aufgebockte Fahrzeugrahmen und der widerspenstige Treibradsatz.Mar 02, 2007
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 10.02.2007Einachsen - noch klemmts! - Die Achslager des Treibradsatzes wollen nicht so recht passen!Mar 02, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungBlick auf die Stephenson SteuerungMar 02, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungEinachsen - noch klemmts! (3) ...Mar 02, 2007
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Mercedes TLF 15 - AufarbeitungHeckansicht - diesmal mit gechlossenen FlügeltürenFeb 26, 2007
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Mercedes TLF 15 - AufarbeitungBitte recht freundlich! - Immer diese Fotografen!Feb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungBlick aus dem Führerhaus-Stirnfenster über die linke Kesselseite auf das MuseumsgeländeFeb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungNeu gefertigte Stehkessel-Verkleidung (3)Feb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungNeu gefertigte Stehkessel-Verkleidung (4)Feb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungNeu gefertigte Stehkessel-Verkleidung (1)Feb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungNeu gefertigte Stehkessel-Verkleidung (2)Feb 26, 2007
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HallenimpressionenLicht/Schattenspiel mit FGF Lok 1 und FGF Lok 4Feb 26, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungBlick auf den Stehkessel mit den Stehbolzen für den DampfentnahmestutzenFeb 26, 2007
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDer GashebelFeb 26, 2007
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Interessanter BlickwinkelDie Kesselaufbauten von FGF Lok 4, abgelichtet aus dem Führerstand von Lok 41Feb 26, 2007
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FGF Lok 41 - AufarbeitungFreier Blick in den Führerstand auf das Getriebe - dank abgenommener, unterer Rückwand.Feb 26, 2007
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDie abgenommene, untere Führerhausrückwand mit diversen InnenverstrebungenFeb 26, 2007
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