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FGF Bewirtungswagen 106MittelpufferkupplungMar 02, 2007
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BekohlungskranUnters Blechdach geschautMar 02, 2007
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Der Bekohlungskran ...der ehemaligen Erzverladestelle der Grube Fortuna wurde im Jahr 2005 vorbildlich restauriert.Mar 02, 2007
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Rangierfahrt mit Bewirtungswagen 106Lok 29 setzt sich vor den WagenMar 02, 2007
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FGF Förderwagen - 09.09.2006Mar 02, 2007
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FGF Förderwagen - 09.09.2006Mar 02, 2007
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SchienenfahrradWenn der Vater mit dem Sohne ... - Der skeptische Blick des Sprösslings galt wohl mehr dem Fotografen.Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - O&K"Inspektion" (3) - Vereinsaktive bei einer BesprechungMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungDie hintere Pufferbohle mit der Mittelpuffer-KupplungMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungDie Kesselverkleidungsbleche stehen bereit. Im Vordergrund das Rahmengestell des linken Kohlekastens.Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungGesamtübersicht der teilmontierten LokMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungGesamtübersicht der teilmontierten Lok mit Blick aus der Halle auf das Museumsgelände.Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungFachgesprächMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungMechanik der Wurfhebelbremse (2)Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungDer Reglerhebel mit Halterung für die ReglerstangeMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungVereinsaktive begutachten den Arbeitsfortschritt (2).Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungBereits zum Teil montierte, neue StehkesselverkleidungMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungProbehalber montierter Steuerungshebel (noch ohne Kulisse)Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungMechanik der Wurfhebelbremse - hier noch ohne Halterung (1)Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungBlick in die ogffene Rauchkammer. Die unteren Rauchrohre fehlen.Mar 02, 2007
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