| Last additions |
FGF - 24.03.2012Die Jugendgruppe hat an der Strecke herumliegende Äste aufgesammelt. Hier hält der Kurzzug mit der SCHÖMA und einem beladenen Förderwagen gerade in der Talkurve und wird gleich zum Museumsgelände weiterfahren.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Die "MARTHA" wird nach der testweisen Kaltdruckprobe von der SCHÖMA in die Museumshalle zurückgeschoben. Demnächst wird der TÜV die offizielle Kaltdruckprobe vornehmen, auf dass die Lok in der kommende Fahrsaison möglichst bald wieder eingesetzt werden kann.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Die "MARTHA" wurde aus Platzgründen im Anbau der Museumshalle 1 untergestellt, was bisher nicht allzu häufig der Fall war.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitungen für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV (5). Hier ist die Lok zusätzlich in der bei mir fast schon obligatorischen Rückansicht zu sehen.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitungen für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV (6). Hier ist die Lok solo während einer kleinen Pause zu sehen.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitungen für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV (4). Noch ist der Regler nicht dicht, und das Wasser läuft über die Einströmrohre durch den immer noch offen liegenden Schieberkasten (siehe vorherige Bilder) aus.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitungen für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV (3). Beim FGF ist zwischendurch immer wieder mal Zeit für einen kleinen Spaß, wie hier, wo das Kaltwasser mal kurz über die Sicherheitsventile "abgeblasen" wird. Für den Fotografen war es übrigens gar nicht so einfach, schnell genug auf den Auslöser zu drücken, denn das Spektakel mit der Wasserfontaine war nur von sehr kurzer Dauer.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitungen für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV (2). Das Bild zeigt sehr schön, dass man rundum mit der Lok beschäftigt war, und so nebenbei auch noch die jüngsten Vereinsmitglieder zu begeistern waren.Apr 06, 2012
|
|
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012Vorbereitung der "MARTHA" für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV. Der Flachscheiber des Reglers muss vorübergehend stillgelegt (abgedichtet) werden, damit der Kessel mir 18 Bar abgedrückt werden kann. Ein erster Versuch ein paar Tage zuvor wurde mangels passenden Dichtungsmaterials abgebrochen. Heute konnte man den Regler mit Hilfe einer dicken Plexiglasplatte dicht bekommen.Apr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012... DOLBERG-Bagger (3)Apr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012Blick über das hintere Museumsgelände mit diversen abgestellten Gruben- und FeldbahnwagenApr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012... DOLBERG-Bagger (4)Apr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012... DOLBERG-Bagger (5)Apr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012... DOLBERG-Bagger (2)Apr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012Der neue alte DOLBERG-Bagger des FGFApr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012Die beiden ehemaligen EVAG MessewagenApr 06, 2012
|
|
FGF - 22.03.2012Ehemaliger EVAG MessewagenApr 06, 2012
|
|
Gleisbaustelle Stolleneingang - 22.03.2012Mit dem Eimco 911B Untertage-Fahrlader (FGF Sonderfahrzeug Nr. 500) wird das Material zur Gleisrandeinfassung herbeigeschafft.Apr 05, 2012
|
|
Gleisbaustelle Stolleneingang - 22.03.2012Der Eimco 911B Untertage-Fahrlader (FGF Sonderfahrzeug Nr. 500) im EinsatzApr 05, 2012
|
|
Gleisbaustelle Stolleneingang - 22.03.2012Mit dem Eimco 911B Untertage-Fahrlader (FGF Sonderfahrzeug Nr. 500) wird das Material zur Gleisrandeinfassung herbeigeschafft.Apr 05, 2012
|
|
| 7473 files on 374 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
66 | |
|
|
|
|
|
|
|