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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011Die Maschine wird nach einem kurzen Check vor die Fahrzeughalle zurückgefahren.Jun 03, 2011
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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011Zufriedene Gesichter! Voller Stolz wird den Gästen und der Presse die Zulassungsurkunde präsentiert.Jun 03, 2011
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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011Die neue HF-Nummer "945" wurde soeben angebracht. Auf der Lokführerseite fehlt sie noch, da der leicht verbeulte Wasserkasten an dieser Stelle erst noch gespachtelt und nachlackiert werden soll. Mittlerweile (mit Stand vom 21.05.2011) wurde auch diese Nummer angebracht.Jun 03, 2011
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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011Warten auf die Präsentation ...Jun 03, 2011
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FGF Brigadelok Nr.5Dn2t Dampflokomotive, Spurweite 600 mm, Henschel Fabr-Nr. 14913, Baujahr 1916, ehemalige Nr. 945 der Heeresfeldbahn, seit Mai 2000 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Zustand nach Aufarbeitung und Inbetriebnahme im Mai 2011, rechte Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.May 20, 2011
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FGF Brigadelok Nr.5Dn2t Dampflokomotive, Spurweite 600 mm, Henschel Fabr-Nr. 14913, Baujahr 1916, ehemalige Nr. 945 der Heeresfeldbahn, seit Mai 2000 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Zustand nach Aufarbeitung und Inbetriebnahme im Mai 2011, linke Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.May 20, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die "MARTHA" hat mit ihrem Zug den Talbahnhof erreicht. Am anderen Ende ist bereits die V10C vorgefahren, die den Zug sogleich bergwärts über die Waldstrecke zurück befördern wird.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die solo zurück fahrende "MARTHA" wird gleich die Weiche am unteren Teil der Waldstrecke erreichen, von wo aus sie nach rechts über das Gleisdreieck am Gegenhang zum Kerngelände weiter fahren wird.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Einfahrt des Museumszuges in den Talbahnhof. Links am Gleisdreieck wartet gerade noch erkennbar die V10C auf die Übernahme des Zuges für die Rückfahrt.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die Krauss-Lok "MARTHA" wird gleich den kleinen Wasserdurchlass am oberen Wendepunkt der Strecke passieren.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die V10C verlässt soeben das Kerngelände (2) ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die V10C verlässt soeben das Kerngelände, um solo zum Gleisdreieck vorzufahren, von wo sie später den Museumszug für die Rückfahrt übernehmen wird.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Jetzt fährt die "MARTHA" auf dem rechten Streckengleis zum Museumskerngelände zurück.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Umsetzen der "MARTHA" beim Streckenposten (2) ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Umsetzen der "MARTHA" beim Streckenposten an der Fernsprechbude.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Nachschuss auf den Dieselzug, der gleich den Streckenposten bei der Ausweiche erreichen wird. An der unteren Weiche wartet bereits die solo zurückfahrende "MARTHA" auf das Passieren des Zuges.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Frühlingsimpressionen! Zugkreuzung an der Ausweiche (2) ...May 16, 2011
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