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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (10). - Nachdem mittlerweile die Steuerung auf Rückwärtsfahrt umgelegt wurde, tritt die Dampflok solo die "Heimreise" vom Talbahnhof an.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (9). - Die V10C hat den Zug zur Rückfahrt übernommen.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (8). - Ankunft im TalbahnhofMay 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (7). - Vorbei geht es an diversem Gleismaterial und sonstigen Bahnutensilien in Richtung Talbahnhof. Einigen mag die Szenerie vielleicht nicht so sonderlich gefallen. Ich jedenfalls finde sie gut!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (6). - Der Zug fährt talwärts und wird gleich das Gleisdreieck erreichen. Von der Waldstrecke ist nach "Kyrill" und weiteren Stürmen an einigen Stellen nicht mehr allzu viel übrig geblieben!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (5) - noch einmal im Gegenlicht, wenn auch nicht ganz so schön, wie auf der vorhergehenden Aufnahme.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (4) - diesmal im Gegenlicht, so wie ich es mag!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (3). - Ich habe mich "vorsorglich" gleich die größte Steigung begeben, denn es könnte gut sein, dass die kleine 50 PS Maschine dieser nicht so ganz gewachsen ist. Doch weit gefehlt! Die Lok zog anstandslos und vor allem mit beeindruckender Laufruhe. Na also, wer sagt's denn!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (2). - Nach der erfolgreichen ersten Fahrt ist man diesmal etwas mutiger geworden und hat der Lok einen "ausgewachsenen" Zug mit vier Wagen "verpasst".May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Zweiter Einsatz für die O&K (1). - Mächtig dampfend verlässt die Lok mit ihrem Zug das Museumsgelände.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Hingegen hat die "MARTHA" das Gleisdreieck solo passiert und wird gleich den Gegenhang zurückfahren. Die Dekoration zum Teddybären-Fahrtag sieht zwar etwas müde aus (oder?), hat aber bis zum Schluss wacker durchgehalten.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Auf der Rückfahrt ... - Die V10C befährt mit dem Zug das Gleisdreieck bergan Richtung Waldstrecke. Dampfloks müssen hier leider "draußen bleiben".May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Die "MARTHA" setzt sich erneut mit ihren Zug in Bewegung. Hier gefällt mir auch das Gegenlicht schon wieder etwas besser. Nun ja, der Dampf macht's.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Durch diese hohle Gasse muss sie kommen (2)! Die V10C "quetscht" sich zwischen den beiden Damploks hindurch. Das Gegenlich kommt auf dieser Aufnahme nicht gaz so gut, sieht aber immer noch äußerst passabel aus. Man kann halt nicht immer Glück haben.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Durch diese hohle Gasse muss sie kommen (1)! Die V10C erneut auf ihrem Weg vorab zum Talbahnhof. Durch die Dampfwolken kommt das Gegenlicht besonders "dekorativ" zur Geltung.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010V10C - Rücktransport (2) ...May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Die V10C übernimmt den Rücktransport des Zuges.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" ... - Nach dem Passieren des Gleisdreiecks geht es erneut bergan.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" hat mit ihrem Zug den Talbahnhof ereicht.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (9). Das war's! Also dann - einsteigen bitte ...May 01, 2010
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