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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug kurz vor der Ankunft an der Beladestelle auf dem MuseumskerngeländeSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug bei der Einfahrt zum MuseumskerngeländeSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum MuseumskerngeländeSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum MuseumskerngeländeSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug auf dem Weg zur Kippstelle am unteren BahnhofSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug an der EntladestelleSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der International Harvester Hydraulikbagger und die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug an der EntladestelleSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der International Harvester Hydraulikbagger und die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug an der EntladestelleSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Eine Caterpillar CAT 955 LaderaupeSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Ein Magirus THW EckhauberSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der DOLBERG-Bagger des FGF wartet auf bessere Zeiten.Sep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Abfahrt des Personenzugs mit der V 10C aus dem unteren BahnhofSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der O&K L151a Seilbagger beim Beladen eines Mercedes LK 710 Rundhauber KippersSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der O&K L151a Seilbagger beim Beladen eines Mercedes LK 710 Rundhauber KippersSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der 1,5 m³ Kipplorenzug an der EntladestelleSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der 1,5 m³ Kipplorenzug an der EntladestelleSep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem International Harvester Hydraulikbagger zur Seite geschaufelt und mit dem blauen Weserhütte Seilbagger auf Lastwagen verladen.Sep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der Weserhütte Seilbagger mit Tieflöffel wartet auf die Ankunft des nächsten Kippers.Sep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.Sep 07, 2018
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (Fabrik-Nr. 39616, Bj. 1941, FGF Lok 41) mit dem Lorenzug nach Ankunft an der EntladestelleSep 07, 2018
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