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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Nach dem Anheben des Kessels konnte der Flachwagen weggeschoben werden. Nun kann das Fahrwerk unter den Kessel rangiert werden.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Der am Kran hängende LokkesselMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Ausrichten der Trage- und Zurrbänder für die VerladungMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Fahrwerk und Kessel stehen für die Kranarbeit bereit.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Ausfahren des KranarmsMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Anbringen der Trage- und Zurrbänder für die VerladungMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Der auf einem Flachwagen verladene Kessel wird per Hand verschoben.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Die "Schöma" rückt den Kessel für den Kran an die Richtige Stelle.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Mittlerweile ist der THW LKW-Kran eingetroffen.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Die "Schöma" (FGF Lok 15) zieht das "Budich"-Fahrwerk aus der Halle.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Die "Schöma" (FGF Lok 15) zieht das "Budich"-Fahrwerk aus der Halle.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Nun wird das "Budich"-Fahrwerk von der "Schöma" (FGF Lok 15) aus der Halle gezogen. Rechts die O&K Dampflok "MONIKA"Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Beim Sandkasten wurden die total durchgerosteten unteren Bleche neu angefertigt. Bei genauem Hinsehen erkennt man die Schweißnaht.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Der Regler mit Sicherheitsventilen, Rohrleitungen und Armaturen der BudichMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Auch das Führerhaus, hier das Oberteil, wurde nach originalen Zeichnungen neu angefertigt.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Bevor der Kessel und das Fahrwerk aus der Halle gezogen werden können, müssen die V10C und die "Preller" (FGF Lok 1) herausgefahren werden.Mar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Der "neue" Kessel steht bereit. Dahinter das aufgearbeitete Fahrwerk, die V10C und die Henschel PrellerMar 02, 2014
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014Der aufgearbeitete und mit neuen Rohren versehene Originalkessel steht auf einem Flachwagen in der Fahrzeughalle bereit.Mar 02, 2014
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Lahntalbahn Nikolausfahrt - 07.12.2013Weihnachtsexpress der Eisenbahnfreunde Witten mit der 41 360 nach Limburg am 07.12.2013. Hier befindet sich der Zug nach seiner Ankunft und dem Umsetzen der Lok im Gleisvorfeld des Bahnhofs Limburg, von wo er gerade zur Mittagspause auf ein Abstellgleis zurücksetzt.Dec 24, 2013
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Lahntalbahn Nikolausfahrt - 07.12.2013Weihnachtsexpress der Eisenbahnfreunde Witten mit der 41 360 nach Limburg am 07.12.2013. Hier passiert der Zug gerade den Bahnübergang am Bahnhof Balduinstein. Im Hintergrund auf dem Berggipfel sieht man Schloss Schaumburg.Dec 24, 2013
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