| Last additions - FGF Fahrzeuge |
FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Führerhaus und FührerstandDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004FührerstandDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Blick auf den Motor-Vorbau (Museumshalle 1)Dec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Blick auf den Motor-Vorbau (Museumshalle 1)Dec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Blick auf den Motor-Vorbau (Museumshalle 1)Dec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Letzte Lackierungsarbeiten am FahrwerkDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Letzte Lackierungsarbeiten am FahrwerkDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004FührerstandDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004FührerstandDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Blick unter den Motor-Vorbau der HF 130 CDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Gestänge rechte FahrzeugseiteDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004FührerstandDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Gestänge- und Fahrwerks-Details (linke Seite)Dec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Arbeiten an der vorderen MittelpufferkupplungDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Gestänge linke FahrzeugseiteDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Arbeiten an der vorderen MittelpufferkupplungDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Motor-DetailsDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Motor-DetailsDec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Die ehemalige "Öchsle" HF 130 C wurde beim FGF von 750 mm auf 600 mm umgespurt.Dec 12, 2011
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 15.05.2004Die ehemalige "Öchsle" HF 130 C ...Dec 12, 2011
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