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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Not macht erfinderisch ...
Auf diesem Foto ist die Aktion mit der Kohleschaufel besonders gut zu sehen.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Not macht erfinderisch! Wegen des zu kurzen Auslegers des Wasserkrans wird der Wasserstrahl mal eben mit der Kohleschaufel umgelenkt, und schon funktioniert das Ganze erheblich besser. Unnötig zu erwähnen, dass auch dieser Umstand dem Fotografen äußerst gelegen kam.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Nach ihrer Fahrt musste die Brigadelok im unteren Bahnhof erneut Wasser fassen. Da der Ausleger des Wasserkrans hierzu (noch) zu kurz ist und auch (noch) kein Verlängerungsschlauch wie z.B. bei der Krauss-Lok "MARTHA" mitgeführt wurde, ging bei dieser Aktion jede Menge Wasser daneben, was dem Fotografen natürlich gerade recht war - versteht sich.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Beim erstmaligen Wasserfassen der neu in Betrieb genommenen Brigadelok im Talbahnhof gab es einige Ãœberraschungen, wie die folgenden Bilder zeigen werden.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt bei der Abzweigung am Gleisdreieck Richtung TalbahnhofDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt bei der Abzweigung am Gleisdreieck Richtung TalbahnhofDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt im unteren Teil der WaldstreckeDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt bei der Abzweigung am Gleisdreieck Richtung TalbahnhofDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt bei der Abzweigung am Gleisdreieck Richtung TalbahnhofDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt im unteren Teil der WaldstreckeDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt im unteren Teil der WaldstreckeDec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Abfahrbereiter Zug auf dem Museumskerngelände. Auf dem Bild fehlt übrigens die Stirnlampe der Lok, da der Lampenhalter kurz zuvor beschädigt wurde. Wenige Tage später wurde er repariert und die Stirnlampe wieder angebracht.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Brigadelok auf ihrer ersten "öffentlichen" Fahrt im unteren Teil der Waldstrecke. Wegen Probleme mit den Injektoren, die mittlerweile behoben sind, ist die Lok an diesem Tag nur zu einer einzigen Fahrt mit dem Museumszug unterwegs gewesen.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Krauss-Lok "MARTHA" mit ihrem Zug an der Steigung bei der großen Buche. Besonders im Frühjahr und im Herbst ist dieses Motiv wegen der Farben der Blätter interessant.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die V 10 C Diesellok (FGF Nr. 26) beim Rücktransport des Museumszuges im oberen Teil der Waldstrecke (2)Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Nachschuss auf den erneut ausfahrenden Museumszug mit der "MARTHA", vorbei an den "zufällig" aufs Bild geratenen Regelspur-Radsätzen.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die Krauss-Lok "MARTHA" mit ihrem Zug an der Steigung bei der großen Buche. Diese Stelle ist aufgrund der stets problematischen Lichtverhältnisse (entweder Gegenlicht oder düsteres Grau) sehr scher zu fotografieren, und bei nur den wenigsten Aufnahmen ist die Ausleuchtung vergleichbar zufriedenstellend.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Die "MARTHA" mit ihrem Museumszug bei einer weiteren Abfahrt aus dem Kerngelände, diesmal bei noch etwas schöneren Lichtverhältnissen.Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Vorbeifahrt des Museumszugs mit der "MARTHA" im oberen Teil der Waldstrecke (2)Dec 20, 2011
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Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.2011Auch die V 10 C Diesellok (FGF Nr. 26) habe ich beim Rücktransport des Museumszuges bergan fahrend im oberen Teil der Waldstrecke fotografiert.Dec 20, 2011
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