| Last additions - Fahrtage und Museum |
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug beim Umsetzen im unteren BahnhofMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug beim Umsetzen im unteren BahnhofMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die OMZ 122 F (Fabrik-Nr. 39616, Bj. 1941, FGF Lok 41) mit dem Lorenzug nach Ankunft an der EntladestelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt im unteren BahnhofMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt im unteren BahnhofMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Ein MAN Büssing auf der Fahrt zur KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Viel Betrieb ist an der Kippstelle.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Caterpillar CAT 955 Laderaupe.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Personenzug mit der V 10C bringt Zuschauer zur Entladestelle der Kipploren am unteren Bahnhof. Rechts ein auf die Beladung wartender Magirus Deutz Kipplaster.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Blick übers Museumskerngelände mit Brigadelok, sowie einem beladenen KipplorenzugMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug bei der Ankunft auf dem MuseumskerngeländeMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit.Mar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der KippstelleMar 10, 2020
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