| Last additions - Fahrtage und Museum |
Dieselfahrtag - 11.07.2010Die Deutz GG 90 B "15" (FGF Lok 35) wartet vor dem "Niederberg"-Personenzug auf die nächste Fahrt.Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Die kleine Ruhrthaler G 22 HL 2 (FGF Lok 20) rangiert den alten Grubenzug.Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Die beiden Gruben-Personenzüge auf dem Kerngelände. Die blaue Ruhrthaler G 22 HL 2 (FGF Lok 20) rangiert gerade den alten Grubenzug, der ansonsten von der Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39) befördert wurde. Links daneben die Deutz GG 90 B "15" (FGF Lok 35), die zusammen mit der Deutz GG 90 B "34" (FGF Lok 48) die neuen "Niederberg"-Wagen als Wendezug über die Strecke beförderte.Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Ausfahrt der Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39) mit dem alten Gruben-Personenzug aus dem unteren Bahnhof.Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Die Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39) befindet sich mit dem alten Gruben-Personenzug kurz vor der Einfahrt in den oberen Bahnhof (Museums-Kerngelände).Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Umsetzen (3) im unteren Bahnhof ...Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Die Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39) beim Umsetzen im unteren BahnhofJul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Umsetzen (2) im unteren Bahnhof ...Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Halt im unteren Bahnhof (3) ...Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Halt im unteren Bahnhof (4) ...Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Einfahrt in den unteren Bahnhof (2) ...Jul 13, 2010
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Dieselfahrtag - 11.07.2010Der alte Gruben-Personenzug wurde von der Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39) befördert. Hier befindet sich das Gespann bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof.Jul 13, 2010
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O&K Aufarbeitung - 03.04.2010Zwei Wochen vor der ersten offiziellen Fahrt stand noch ein Injektortest mit anschließender Probefahrt an.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die heute eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn. Es ist noch unklar, was mit den Fahrzeugen passieren soll. Hierbei handelt es sich um ehemalige Messefahrzeuge der EVAG (Essen).May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die runderneuerte Bremsanlage der Gmeinder 45/50 (FGF Lok 14) soll in Kürze testweise eingebaut werden.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Vor dem Auffüllen des Sandkastens muss dieser mit Druckluft gereinigt werden.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die mittlerweile vom TÜV abgenommene Dampflok "MARTHA" wird auf die kommende Fahrsaison vorbereitet. Hier wird sie zum Auffüllen des Sandkastens von der "SCHÖMA" gerade aus der Halle gezogen.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Auch dieser Förderwagen kam mit dem heutigen LKW-Transport. Er war früher schon einmal im Bestand des FGF. Man beachte die unkonventionelle Offroad (oder besser gesagt Offrail) Rangierfahrt mit dem Gabelstapler.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Verladung eines Förderwagen Replikats für die Grube Messel. Links die soeben eingetroffenen Sommerwagen aus Beständen der Bad Schwalbacher Kurbahn.May 01, 2010
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FGF Werkstatt - 27.02.2010Die Werkstatt des FGF fertigte im Auftrag der Grube Messel ein Replikat deines ehemals dort eingesetzten Förderwagen mit Holzaufbau.May 01, 2010
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