| Last additions - Fahrtage und Museum |
FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" ... - Nach dem Passieren des Gleisdreiecks geht es erneut bergan.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" hat mit ihrem Zug den Talbahnhof ereicht.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (9). Das war's! Also dann - einsteigen bitte ...May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" ... - Abfahrt!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (8). Die Lok setzt mit den beiden zusätzlichen Wagen zurück vor den wartenden Kurzzug.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (7). Zunächst werden die restlichen beiden Wagen aus dem Abstellgleis gezogen.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (6). Im totalen Gegenlicht geht es zu den restlichen bereitgestellten Wagen. Gut, dass wenigstens die Dampfwolken etwas "Leben" ins Bild bringen.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (5). Die Vorbeifahrt wäre schon mal geschafft.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (4). Millimeterarbeit - oder viele Augen sehen besser! Der Platz zur wartenden O&K könnte vielleicht eng werden.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (3).May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" fährt zum Zug (2).May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Lok "MARTHA" (im Hintergrund) fährt zum Zug (1).May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Solo-"Ausritt" der V10C zum Talbahnhof. Sie wird den Zug später zurück beförden. Während die O&K Wasser fasst und auf ihre nächste Fahrt wartet, wird die "MARTHA" gleich zum bereitstehenden Zug vorfahren, um endlich auch ihre erste Fahrt des Tages zu unternehmen.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Auf dem Abstellgleis unterhalb des Steigerhauses wartet die O&K auf ihre nächste Fahrt. Jetzt ist zunächst einmal die "MARTHA" dran.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Erste offizielle Fahrt (5) - auf der Steigung am Weißdorn. Der Zug wird jetzt von der V10C gezogen, denn die Dampflok darf diesen wegen Waldbrandgefahr nicht bergan über die Waldstrecke befördern. Die stattdessen am Gegenhang zurückgefahrene Lok wartet nun auf die Vorbeifahrt, um anschließend über die etwas weiter oben gerade noch zu sehende Weiche zum Museumsgelände zurückzusetzen.May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Erste offizielle Fahrt (2) - kurz vor dem oberen Wendepunkt der StreckeMay 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Erste offizielle Fahrt (4) - erneut hinein in das Waldstück. So muss Gegenlicht sein - zumindest für meine Begriffe!May 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Erste offizielle Fahrt (3) - auf der "Mini-Brücke" (Wasserdurchlass) am oberen Wendepunkt der StreckeMay 01, 2010
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FGF Fahrtag - 18.04.2010Erste offizielle Fahrt (1) - im unteren Bereich des (noch kahlen) WaldstücksMay 01, 2010
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