Last additions - Fahrtage und Museum |
Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011StandesgemÀà wird die Brigadelok mit einer Flasche Sekt eingeweiht.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011Michael Luft (mit Zulassungsurkunde), Rolf Georg (rechts daneben), Sponsoren und Vereinsaktive haben vor der Brigadelok zu einem Gruppenbild Aufstellung genommen.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrĂ€sentation - 30.04.2011Kesseldetails der Brigadelok: Der Elevator und die Sanddome gehören zu den Bauteilen, die in der vereinseigenen Werkstatt komplett neu angefertigt wurden, wobei bei der dampfbetriebenen Saugpumpe (Elevator) auf diverse Altteile zurĂŒckgegriffen werden konnte.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011Michael Luft, unter dessen technischer Leitung die betriebsfÀhige Aufarbeitung der Brigadelok erfolgte, erlÀutert den GÀsten die einzelnen Stufen des Aufarbeitungsprozesses.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011Rolf Georg, der organisatorische Leiter der Aufarbeitung, erlÀutert den GÀsten die Funktionsweise der Kesselspeisung mittels Elevator. Bei den Heeresfeldbahnen wurden die Dampfloks so mit Kesselwasser aus BÀchen, Teichen oder sonstigen GewÀssern versorgt.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrĂ€sentation - 30.04.2011Zur geplanten VorfĂŒhrung des Elevators wurde schon mal ein Bottich mit Wasser bereitgestellt.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrĂ€sentation - 30.04.2011Geplante VorfĂŒhrung des Elevators (2)Jun 03, 2011
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Brigadelok PrĂ€sentation - 30.04.2011Die Maschine wird nach einem kurzen Check vor die Fahrzeughalle zurĂŒckgefahren.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011Zufriedene Gesichter! Voller Stolz wird den GÀsten und der Presse die Zulassungsurkunde prÀsentiert.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrĂ€sentation - 30.04.2011Die neue HF-Nummer "945" wurde soeben angebracht. Auf der LokfĂŒhrerseite fehlt sie noch, da der leicht verbeulte Wasserkasten an dieser Stelle erst noch gespachtelt und nachlackiert werden soll. Mittlerweile (mit Stand vom 21.05.2011) wurde auch diese Nummer angebracht.Jun 03, 2011
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Brigadelok PrÀsentation - 30.04.2011Warten auf die PrÀsentation ...Jun 03, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die "MARTHA" hat mit ihrem Zug den Talbahnhof erreicht. Am anderen Ende ist bereits die V10C vorgefahren, die den Zug sogleich bergwĂ€rts ĂŒber die Waldstrecke zurĂŒck befördern wird.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011FrĂŒhlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011FrĂŒhlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die solo zurĂŒck fahrende "MARTHA" wird gleich die Weiche am unteren Teil der Waldstrecke erreichen, von wo aus sie nach rechts ĂŒber das Gleisdreieck am Gegenhang zum KerngelĂ€nde weiter fahren wird.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Einfahrt des Museumszuges in den Talbahnhof. Links am Gleisdreieck wartet gerade noch erkennbar die V10C auf die Ăbernahme des Zuges fĂŒr die RĂŒckfahrt.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011FrĂŒhlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf dem unteren Teil der Waldstrecke ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die Krauss-Lok "MARTHA" wird gleich den kleinen Wasserdurchlass am oberen Wendepunkt der Strecke passieren.May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die V10C verlÀsst soeben das KerngelÀnde (2) ...May 16, 2011
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FGF Saisonstart - 17.04.2011Die V10C verlĂ€sst soeben das KerngelĂ€nde, um solo zum Gleisdreieck vorzufahren, von wo sie spĂ€ter den Museumszug fĂŒr die RĂŒckfahrt ĂŒbernehmen wird.May 16, 2011
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