| Most viewed - Historische Baustelle (Tag 2) - 26.08.2018 |
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018315 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem entladenen Lorenzug bei der Ankunft auf dem Museumskerngelände.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018309 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Rechts die Deutz OMZ 122 F, die den Zug rangieren und anschließend zur Entladestelle ins Tal fahren wird.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018301 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018294 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018293 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018293 viewsDie Deutz OMZ 122 F mit dem Kipplorenzug am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Eingahrt das kleine Waldstück.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018293 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018291 viewsDer Schaufelradbagger des FGF
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018290 viewsCaterpillar CAT 955 Laderaupe
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018290 viewsDer beladene Hanomag-Henschel F150 Kipper auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018289 viewsDer DOLBERG-Bagger des FGF wartet auf bessere Zeiten.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018288 viewsEin Magirus Deutz und Hanomag-Henschel F150 Kipplaster an der Ladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018288 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Im Hintergrund die Brigadelok.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018288 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018286 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018285 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem 1,5 m³ Kipplorenzug an der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018284 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018284 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018282 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
|
|
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018281 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
|
|
|
|
