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Brigadelok - Aufarbeitung240 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (1)
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FGF Fldbahnwagen 217 am 31.03.2007240 viewsBeton-Kipplore der Feldbahnfabrik Breidenbach in Mannheim
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009240 viewsErstes Starten des Motors (4) ...
Da kommt Freude auf!
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" - 03.10.2015240 viewsDer Museumszug mit der Henschel Preller beim Halt im unteren Bahnhof am Parkplatz
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003239 views
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung - 19.08.2006239 viewsWurfhebelbremse
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Brigadelok - Aufarbeitung239 viewsUnter den Rahmen geschaut (2). - Blick auf die vordere Klien-Lindner Hohlachse. Rechts und links herunterhängend die Kulissenstangen der Zylinder-Entwässerung.
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Brigadelok - Aufarbeitung239 viewsUnter den Rahmen geschaut (5). - Gut erkennbar die unteren Abschlussprofile der Achslager und das herabhängende Betätigungsgestänge der Zylinder-Entwäserungsventile.
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Brigadelok - Aufarbeitung239 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Links die ebenfalls in Aufarbeitung befindliche Lok 41 (Deutz OMZ 122 F), sowie am rechten Bildrand die zugehörige, untere Hälfte der Führerhausrückwand.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007239 viewsRahmendetails mit dem hinteren Kesselträger
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" - 03.10.2015239 viewsDie Henschel Preller auf der kurzen Waldstrecke
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006238 viewsDeutz A6M 517 (FGF Lok 22)
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Brigadelok - Aufarbeitung238 viewsKuppelradsatz 4 bereitet noch Probleme!
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung238 viewsVermessungsarbeiten (2)
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung238 viewsArbeiten am hinteren, rechten Achslager (3)
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Brigadelok - Aufarbeitung238 viewsRahmenende mit dem neu angefertigten, hinteren Mittelpuffer
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FGF Feldbahnwagen - 17.02.2007238 views
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007238 viewsBlick unter den Wasserkasten auf die Stephenson Steuerung
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FGF Lampionfahrtag am 04.11.2018238 viewsDer Museumszug mit der Henschel Preller (FGF Lok 1) beim Halt im unteren Bahnhof.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 25.07.2004237 views
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