| Most viewed |

FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008116 views... abgehoben!
|
|

FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008116 viewsUnd weiter gehts zurück unter das Führerhaus.
|
|

FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008116 viewsMillimeterarbeit - alles im Blick!
|
|

FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008116 viewsMillimeterarbeit (5) ...
Nur noch ein kleiner Ruck!
|
|

FGF Sonderfahrt Zwergenland - 20.06.2009116 views
|
|

FGF Sonderfahrt Zwergenland - 20.06.2009116 views
|
|

FGF Winterfahrtag - 10.01.2010116 viewsDie V10C setzt um an die Spitze des Kleinbahnzuges. In Bildmitte "unser" fleißiger Schneeräumer.
|
|

FGF Winterfahrtag - 10.01.2010116 viewsUmsetzen (2) ... - Mittlerweile sind auch schon die ersten Fahrgäste eingetrudelt.
|
|

FGF Winterfahrtag - 10.01.2010116 viewsAusfahrt des Kleinbahnzuges (3) ...
|
|

Dieselfahrtag - 11.07.2010116 viewsHalt im unteren Bahnhof (3) ...
|
|

Dieselfahrtag - 11.07.2010116 viewsHalt im unteren Bahnhof (4) ...
|
|

Dieselfahrtag - 11.07.2010116 viewsAm oberen Wendepunkt der Strecke (2) ...
|
|

Brigadelok - Aufarbeitung - 04.09.2010116 viewsAnheizen - kurz vor der Probefahrt
|
|

FGF - 12.02.2011116 viewsDer alte Gruben-Personenzug ist im Moment vor dem Museumseingang abgestellt.
|
|

Anheizen Dampfloks - 01.04.2011116 viewsDie O&K vor dem Zechenhaus (3)
|
|

Anheizen Dampfloks - 01.04.2011116 views... an der 90 Grad Kreuzung (2)
|
|

FGF Saisonstart - 16.04.2011116 viewsFrühlingsimpressionen! Die "MARTHA" auf der Waldstrecke ...
|
|

FGF Saisonstart - 17.04.2011116 viewsFrühlingsimpressionen! Umsetzen der "MARTHA" beim Streckenposten (2) ...
|
|

FGF Saisonstart - 17.04.2011116 viewsFrühlingsimpressionen! Jetzt fährt die "MARTHA" auf dem rechten Streckengleis zum Museumskerngelände zurück.
|
|

FGF Saisonstart - 17.04.2011116 viewsDie V10C verlässt soeben das Kerngelände, um solo zum Gleisdreieck vorzufahren, von wo sie später den Museumszug für die Rückfahrt übernehmen wird.
|
|
| 7574 files on 379 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
207 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|