FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" - 03.10.2015228 viewsDie "MARTHA" beim Halt im unteren Bahnhof. Während der Zug nun mit einer Diesellok bergan über die Waldstrecke zurück fährt, wird die Dampflok gleich solo über den Gegenhang zurückkehren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018228 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug im unteren Bahnhof
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FGF Lampionfahrtag am 04.11.2018228 viewsDie LKM V 10 C (FGF Lok 26) "zu Besuch" im unteren Bahnhof.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003227 views
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Brigadelok - Aufarbeitung227 viewsUnteransicht Lokrahmen
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" - 03.10.2015227 viewsDer Museumszug mit der Henschel Preller am oberen Wendepunkt der Strecke
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FGF Brigadelok Altbaukessel - 19.08.2006226 viewsRegler und Sicherheitsventile
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006226 views
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006226 views
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung226 viewsArbeiten am hinteren, rechten Achslager (6) - ... oder doch nicht?
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung226 viewsAlle Achslager sitzen. Die Radsätze stehen bereits zum Einachsen bereit.
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Brigadelok - Aufarbeitung226 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (2)
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FGF Lok 1 - Henschel Preller, Fabr-Nr. 23170, Bj. 1936226 viewsKessel-Manometer und Dampftemperatur-Messer
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007226 views
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FGF Lok 1 frisch lackiert - 16.02.2008226 views
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" - 03.10.2015226 viewsDer Museumszug mit der Henschel Preller bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof am Parkplatz
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018226 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger bei der Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs auf dem Museumskerngelände. Rechts die Deutz OMZ 122 F
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018226 viewsDer Personenzug mit der V 10C bringt Zuschauer zur Entladestelle der Kipploren am unteren Bahnhof. Rechts der wartende Lorenzug mit der OMZ 122 F.
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FGF Brigadelok Altbaukessel - 19.08.2006225 viewsRegler
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006225 viewsAm unteren Wendepunkt der Strecke befindet sich das Gleisdreieck mit der Abzweigung zum unteren Bahnhof. Hier begibt sich der Zug gerade auf seine zweite Runde.
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