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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006238 views
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Brigadelok - Aufarbeitung238 views
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Brigadelok - Aufarbeitung238 viewsJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (3)
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Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007238 viewsProbefahrt nach Einbau der rechten Treibstange
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Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007238 viewsDer rechte Flachschieber
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007238 viewsWasserkasten- und Fahrwerksdetails mit Blick auf den hinteren Kesselträger. Rechts im Bild das Gestänge zu den Zylinder-Entwässerungshähnen.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 18.07.2009238 viewsBefestigung des hinteren Langkessels am Lokomotivrahmen
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FGF Lampionfahrtag - 02.11.2014238 views
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FGF Diesellokfahrtag am 12.08.2018238 viewsRuhrthaler G 90 HVE Grubenlok, Fabr-Nr. 3781, Bj. 1964 (FGF Lok 39)
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FGF Diesellokfahrtag am 12.08.2018238 viewsDiema DS 40/1 Feldbahnlok, Fabr-Nr. 2884, Bj. 1966 (FGF Lok 18) mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018238 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug beim Umsetzen im unteren Bahnhof
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung237 viewsArbeiten an der Steuerung (1)
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Brigadelok - Aufarbeitung237 viewsBlick über und in den hinteren Rahmenteil
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Brigadelok - Aufarbeitung237 viewsHallenimpressionen - Im Vordergrund der linke Wasserkasten
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Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007237 viewsDie rechte Steuerunsseite - mittlerweile auch mit montierter Treibstange.
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FGF Fahrtag mit Borgwardtreffen - 15.09.2013237 viewsDer Kleinbahnzug mit der Brigadelok beim Halt im unteren Bahnhof
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FGF Diesellokfahrtag am 12.08.2018237 viewsBlick übers Museumsgelände, vorne die Ruhrthaler G 90 HVE (FGF Lok 39)
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" am 03.10.2018237 viewsDie Henschel "Preller" mit dem Museumszug im Gleisdreieck
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FGF Fahrtag "Einheits-Dampf" am 03.10.2018237 viewsDie Henschel "Preller" mit dem Museumszug beim Halt im unteren Bahnhof
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FGF Lampionfahrtag am 04.11.2018237 viewsDie LKM V 10 C (FGF Lok 26) konnte erst im zweiten Anlauf die Steigung zurück durch das Waldstück bewältigen, nachdem die rutschigen, laubbedeckten Gleise ausreichend mit Sand bestreut wurden.
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