FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


Home :: Register :: Login
Datenschutz :: Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > FGF Fahrzeuge

Most viewed - FGF Fahrzeuge
20040904_FGF_9449.jpg
FGF Lok 5 - Brigadelok - 04.09.2004139 views
20060617_FGF_3429.jpg
FGF Lok 1 - Henschel Preller - 17.06.2006139 viewsKesseldetails mit rechtem Kesselspeiseventil
20060909_FGF_6143.jpg
FGF Lok 46 - Ruhrthaler KML 7, Fabr-Nr. 2731, Bj. 1948139 viewsHallenimpressionen bei bester Ausleuchtung
20070224_FGF_2833.jpg
Brigadelok - erste Rollprobe139 viewsRückreise
20070331_FGF_4371.jpg
Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007139 viewsKesseldetails des alten Kessels
20070505_FGF_8321.jpg
Brigadelok - Aufarbeitung - 05.05.2007139 viewsDetails der vodereren Rahmenpartie mit Zylinder, Pufferbohle und Mittelpuffer
20071117_FGF_3815.jpg
FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007139 viewsBlick auf den Schornstein-Ansatz und den unverkleideten Dampfdom mit dem stirnseitigen Flansch zum demontierten Reglergehäuse.
20071117_FGF_3866.jpg
FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007139 viewsDie hintere Kesselbefestigung befindet sich an der Stirnseite des Stehkessels.
20071201_FGF_5622.jpg
FGF Lok 4 "MARTHA" - Kesselausbau - 01.12.2007139 views
20071208_FGF_7580.jpg
FGF Lok 17 (Diema DS 22, Fabr-Nr. 1387, Bj. 1950) in der Fahrzeughalle 2 - 08.12.2007139 views
20071208_FGF_7622.jpg
FGF Lok 53 vor der Fahrzeughalle 2 - 08.12.2007139 views
20090103_FGF_8883.jpg
FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 03.01.2009139 viewsTender-Unterboden ...
hinterer Radsatz
20090124_FGF_112-0652.jpg
FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 24.01.2009139 viewsRohre biegen
20100904_FGF_101-1148.jpg
Brigadelok - Aufarbeitung - 04.09.2010139 viewsAnheizen - kurz vor der Probefahrt
20120324_FGF_105-7180.jpg
FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 24.03.2012139 viewsVorbereitung der "MARTHA" für die bevorstehende Kaltdruckprobe des Kessels durch den TÜV. Der Flachscheiber des Reglers muss vorübergehend stillgelegt (abgedichtet) werden, damit der Kessel mir 18 Bar abgedrückt werden kann. Ein erster Versuch ein paar Tage zuvor wurde mangels passenden Dichtungsmaterials abgebrochen. Heute konnte man den Regler mit Hilfe einer dicken Plexiglasplatte dicht bekommen.
20040725_FGF_9366.jpg
FGF Lok 5 - Brigadelok - 25.07.2004138 views
20040904_FGF_9471.jpg
FGF Lok 5 - Brigadelok - 04.09.2004138 views
20040904_FGF_9531.jpg
FGF Lok 5 - Brigadelok - 04.09.2004138 views
20061021_FGF_8279.jpg
FGF Lok 26138 viewsBlick über den Motorvorbau (1)
20070120_FGF_1040.jpg
FGF Lok 41 - Aufarbeitung138 viewsBlick auf die abgenommene, untere Führerhausrückwand
2046 files on 103 page(s) 74