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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007119 viewsDer original rekonstruierte Mittelpuffer der Brigadelok sitzt deutlich tiefer, als bei der Henschel Preller (und den sonstigen FGF Fahrzeugen). Spätestens bis zum Einsatz der Lok im Fahrbetrieb wird da noch eine Anpassung erfolgen müssen.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007119 viewsSteuerungsdetails
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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007119 viewsSteuerungsdetails
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FGF Lok 41 - Probefahrt 28.04.2007119 views
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Kesselausbau - 01.12.2007119 views
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Kesselausbau - 01.12.2007119 views
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FGF Lok 53 - Motordatails - 08.12.2007119 views
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FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008119 viewseinbaubereit ...
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FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008119 viewsDas Lokfahrwerk wird aus der Halle gezogen.
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FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008119 viewsWie so oft ist die "SCHÖMA" wieder einmal Mädchen für alles.
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FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008119 viewsAusschwenken des Kranauslegers.
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FGF Lok 004 - Wiederaufsetzen des Kessels - 25.10.2008119 viewsKritische Blicke! Kein Millimeter höher als erforderlich.
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Brigadelok - Endabnahme 22.10.2010119 viewsProbefahrt ...
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Brigadelok - Endabnahme 22.10.2010119 views
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Brigadelok - Endabnahme 22.10.2010119 viewsPrĂĽfende Blicke!
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FGF Lok 037 - 17.06.2006118 viewsDie vordere Mittelpufferkupplung mit dem Balancier wurde beim FGF komplett neu gefertigt.
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FGF Lok 037 - 04.11.2006118 viewsHF 130 C
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Brigadelok - erste Rollprobe118 views
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Brigadelok - Aufarbeitung118 viewsDie hintere Lenkachse
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FGF Wagen 103 am 14.04.2007118 viewsFeuerlöschpumpe
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