| Most viewed - Fahrtage und Museum |
Fahrtag - 12.09.201096 viewsVorspann! - Nach der unteren Talkurve geht es wieder bergan.
|
|
Fahrtag - 12.09.201096 viewsDie V10C fährt erneut zum unteren Bahnhof vor.
|
|
Ankunft Fortuna Akkulok Nr. "4" - 20.11.201096 viewsDrehen des Hängers (2)
|
|
Ankunft Fortuna Akkulok Nr. "4" - 20.11.201096 viewsAnbauen des Gleisanschlusses zum Abladen der Lok
|
|
Ankunft Fortuna Akkulok Nr. "4" - 20.11.201096 viewsDas erste der beiden Kanthölzer ist schon draußen.
|
|
Anheizen Dampfloks - 01.04.201196 viewsDie Preller erhielt an diesem Tag eine Kaltdruckprobe und wurde auf 15 Bar abgedrückt.
|
|
FGF Saisonstart - 16.04.201196 viewsZurück auf dem Museumskerngelände ist die O&K noch immer auf der 90 Grad Kreuzung abgestellt. Der dahinter sichtbare Feuerlöschzug mit der grünen "SCHÖMA" Diesellok hat seinen Stammplatz normalerweise hinter der zweiten Torausfahrt zur Museumsstrecke.
|
|
FGF Saisonstart - 16.04.201196 viewsFrühlingsimpressionen! Die V10C passiert auf ihrem Weg zum Gleisdreieck den unteren Teil der Waldstrecke.
|
|
FGF Saisonstart - 16.04.201196 viewsFrühlingsimpressionen! Die "MARTHA" bei der Einfahrt auf die Waldstrecke ...
|
|
Brigadelok Inbetriebnahme - 01.05.201196 viewsVorbeifahrt des Museumszugs mit der "MARTHA" im oberen Teil der Waldstrecke (3)
|
|
Verladung Henschel Preller zum Hessentag - 29.05.201296 viewsunterwegs ...
Ankunft auf dem Festtagsgelände "Im Bodenfeld"
|
|
Verladung Henschel Preller zum Hessentag - 29.05.201296 viewsunterwegs ...
Ankunft auf dem Festtagsgelände "Im Bodenfeld"
|
|
Verladung Henschel Preller zum Hessentag - 29.05.201296 viewsDie Lok auf dem Tieflader
|
|
Verladung Henschel Preller zum Hessentag - 29.05.201296 viewsfreischwebend ...
Abladen der Lok mit Hilfe einer Quertraverse
|
|
Verladung Henschel Preller zum Hessentag - 29.05.201296 viewsfreischwebend ...
Abladen der Lok mit Hilfe einer Quertraverse. Links das Gleis zum Aufstellen der Lok.
|
|
95 views
|
|
95 views
|
|
95 views
|
|
95 views
|
|
95 views
|
|
| 5427 files on 272 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 | |
|
|
|
|
|
|
|