- Bauart: B-dm
- Dienstgewicht: 2,9 t
- Leistung: 11/12 PS
- LüP / B / H: 2740 / 1025 / 1380 mm
- Achsstand: 780 mm
- Spurweite: 600 mm
- Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
- Bauart: B-dm
- Dienstgewicht: 8,6 t
- Leistung: 45/50 PS
- LüP / B / H: 4720 / 1440 / 2470 mm
- Achsstand: 1200 mm
- Spurweite: 750 mm !!
- Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
Im November 2008 wudre mit der betriebsfähigen Aufarbeitung der FGF Lok 41 begonnen, die sich aller Voraussicht nach über mehrere Jahre erstrecken wird. U.a. muss dabei die Lok von 750 mm auf 600 mm umgespurt werden. Das Album zeigt viele Detailfotos.
Im November 2008 wudre mit der betriebsfähigen Aufarbeitung der FGF Lok 41 begonnen, die sich aller Voraussicht nach über mehrere Jahre erstrecken wird. U.a. muss dabei die Lok von 750 mm auf 600 mm umgespurt werden. Das Album zeigt viele Detailfotos.
- Bauart: B-dm
- Dienstgewicht: 4,5 t
- Leistung: 38 PS
- LüP / B / H: 3280 / 1190 / 1950 mm
- Achsstand: 800 mm
- Spurweite: 600 mm
- Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
HF 130 C (KML 3), Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Bj. 1943
Die Lok kam 1993 im Tausch von der Museumseisenbahn Ochsenhausen-Warthausen zum FGF. Bereits 1994 wudre mit der betriebsfähigen Aufarbeitung begonnen. U.a. musste die ehemalige "Öchsle"-Lok von 750 mm auf 600 mm umgespurt werden. Das Album zeigt viele Detailfotos.
Dieses Album zeigt viele Detailfotos von der betriebsfähigen Aufarbeitung der FGF Lok 41 - Deutz OMZ 122 F, Fabrik-Nr. 39616, Bj. 1941. Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
Ausritt mit dem Diesellok-Cabrio: Das Album zeigt Fotos von ersten Probefahrt mit der Deutz OMZ 122 F auf der Rundkursstrecke des Feld- und Grubenbahnmusems Fortuna am 28.04.2007. Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
Die Ruhrthaler "Trio-Lok" ist die größte und schwerste deutsche Grubenlokomotive auf 600 mm Gleis.
- Bauart: 2+Bdh+B Â Â Â Â "Trio-Lok"
- Dienstgewicht: 54 t
- Leistung: 181 PS
- LoP / B / H: 18000 / 1100 / 1780 mm
- Achsstand: 1850 mm
- Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite
Die Aufarbeitung dieser Lok erfolgt durch die Jugendgruppe des FGF.
- Bauart: B-dm
- Dienstgewicht: 2,8 t
- Leistung: 11/12 PS
- LüP / B / H: 2560 / 1159 / 1410 mm
- Achsstand: 780 mm
- Spurweite: 600 mm
- Weitere Beschreibung auf der FGF-Vereinsseite