Historische Baustelle (Tag 1) - 25.08.2018 |
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug an der Kippstelle am unteren Bahnhof. Rechts der International Harvester Hydraulikbagger in Aktion.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug an der Kippstelle am unteren Bahnhof. Rechts der International Harvester Hydraulikbagger in Aktion.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof. Rechts der International Harvester Hydraulikbagger in Aktion.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug wartet vor der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof erst noch auf die Rückfahrt des Personenzugs mit der V 10C.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem Lorenzug bei der Einfahrt zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem Lorenzug bei der Ankunft auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem neu beladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem Museumskerngelände. Links die Akkulok B360 (BBA, Fabrik Nr. 5350003, Baujahr 1980) aus dem Frankfurter Feldbahnmuseum (Sammlung Felten) mit dem abgestellten Gruben-Personenzug, rechts die V 10C mit dem auf neue Fahrgäste wartenden Personenzug.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem neu beladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem Museumskerngelände.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug nach Ankunft auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok (Henschel Nr. 14913, Bj. 1917, FGF Lok 5)
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug nach Ankunft auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug nach Ankunft im unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger bei der Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs mit der O&K RL 1c Diesellok
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