FGF Lok 014 - Aufarbeitung (2008-2009) |
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008Herausheben ...
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008Lockern der Motoraufhängung
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008Es ist geschafft ...
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fast schon "oben ohne"! Jetzt ist auch der Motor draußen. Nur das Getriebe sitzt noch.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails ...
Das Getriebe
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008Schalthebel
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Nun ist auch das Getriebe ausgebaut und das Fahrwerk steht "oben ohne" da.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Ausgebautes Getriebe
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Fahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Der Fahrzeugrahmen hat sich im Laufe der Jahre auf dem Flachwagen und den Schwellen derart festgesetzt, dass die Verbindung mit einem Hebebock gelockert werden muss.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Jetzt kommt der Gabelstapler zum Einsatz. So langsam löst sich die Verbindung, aber noch wird der vordere Radsatz des Flachwagens mit angehoben.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Ausgebautes Getriebe
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Doppelter Einsatz! Mit zwei Gabelstaplern und viel Fingerspitzengefühl wird der Fahrzeugrahmen abgehoben.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008Doppelter Einsatz! Mit zwei Gabelstaplern ...
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