| Last additions - Dampfloks (1) |
FGF Lok 1 - Henschel Preller Nr. 23170, Bj. 1936Mar 04, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Krauss/Linz Nr. 6616, Bj. 1912HallenimpressionenMar 04, 2007
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HallenimpressionenFGF Lok 1 und lok 4 in Museumshalle 1Mar 04, 2007
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FGF Lok 2 (Budich) in Museumshalle 1KesseldetailsMar 04, 2007
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FGF Lok 2 in Museumshalle 1Man beachte die unterschiedlichen Ausführungen der Mittelpuffer an der Lok und dem FGF Wagen 106Mar 04, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Der Kessel wird befülltMar 02, 2007
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FGF Lok 1 - Fabrikschild"HENSCHEL & SOHN - KASSEL - Nr. 23170 - 1936"Mar 02, 2007
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FGF Lok 1 - KesseldetailsDer Dampfdom mit den SicherheitsventilenMar 02, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerDer Lokkessel wird betankt.Mar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Zylinderdetails in GroßaufnahmeMar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Vorderes Fahrwerk mit Kreuzkopf, Schwinge und KuppelradMar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Zylinder- und SteuerungsdetailsMar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Die Zylinderschmierpumpe in Großaufnahme (1) - diesmal frontalMar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Der Kobelschornstein und der Dampfdom mit den SicherheitsventilenMar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"... aus der Modellbahnperspektive, aufgenommen von einer Leiter aus.Mar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Der Einfüllstutzen zum (ehemaligen) Rahmenwasserkasten. Bedingt durch den Spurweitenumbau von 750 auf 600 mm fährt die Lok beim FGF mit separatem Tender.Mar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA"Die Zylinderschmierpumpe in Großaufnahme (1)Mar 02, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Krauss/Linz Nr. 6616, Bj. 1912Fahrwerksdetails mit Zylinderschmierpumpe und BlattfederungMar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungKesseldetails mit Schlot, Dampfdom und Regler. - Ein ungewöhnlicher Blick auf die bereits angebrachte Führerhausrückwand.Mar 02, 2007
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FGF Lok 3 - optische AufarbeitungDer rechte Zylinderblock mit den bereits angebrachten DeckelnMar 02, 2007
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