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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009176 viewsKesselstock mit Manometer (3)
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009176 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014176 viewsAusrichten des Kessels auf dem Fahrwerk
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014176 viewsDie Lok kann nun von der "Schöma" wieder zurück in die Halle rangiert werden.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014176 viewsFeierabend! Zurückschieben der Lok in die Halle
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung175 viewsDie Kesselverkleidungsbleche stehen bereit. Im Vordergrund das Rahmengestell des linken Kohlekastens.
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung175 viewsGesamtübersicht der teilmontierten Lok mit Blick aus der Halle auf das Museumsgelände.
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FGF Lok 1 am 31.03.2007175 viewsInjektor
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FGF Lok 1 - 05.05.2007175 viewsAngestrahlte Kesselarmaturen (Arbeitsbeleuchtung)
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FGF Lok 1 - 05.05.2007175 viewsKesselarmaturen (2)
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Die "Schöma" zieht die frisch lackierte "Preller" aus der Halle - 16.02.2008175 views
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009175 viewsKesseldetails
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009175 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011175 viewsDer total verrostete Aschkasten der Budich muss im Zuge der Aufarbeitung später neu gefertigt werden.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014175 viewsBlick über das Gelände mit Lok und LKW-Kran
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 01.05.2008174 viewsDas abgenommene Führerhaus-Oberteil und die Kesselverkleidungsbleche der O&K
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014174 viewsBefestigen des Kessels auf dem Fahrwerk
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014174 viewsPasst doch! Mittlerweile ist die Rauchkammer am Sattel festgeschraubt.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014174 viewsDer THW LKW-Kran steht wieder zur Abfahrt bereit.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014174 viewsFeierabend! Zurückschieben der Lok in die Halle
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